哈密伊州机场 编辑

中国新疆维吾尔自治区哈密市境内4D级支线机场

哈密伊州机场(Hami Yizhou Airport,IATA:HMI,ICAO:ZWHM),位于中国新疆维吾尔自治区哈密市伊州区东疆东大(G312国道),西距哈密市中心12千,为4D级军民合用支线机场 。

1932,哈密机场建成通航;1964年,哈密机场重建,改为军民合用机场;1990年,哈密机场停航 ;2008年1216日,哈密机场复航 ;2016年,哈密机场飞行区指标更为4D ;2021年,哈密机场更名为哈密伊州机场 。

截至2022年1月,哈密伊州机场航站楼面积4875.5平方米,为一层式建筑;民航站坪设6个机位,其中1个D类机位、5个C类机位;跑道长2800米,宽50米;可满足年旅客吞吐量60万人次、飞机起降7900架次的使用需求 。

2021年,哈密伊州机场共完成旅客吞吐量17.3179万人次,同比增长44.0%,全国排名第190位;货邮吞吐量287.5吨,同比下降9.7%,全国排名第158位;飞机起降2690架次,同比增长37.1%,全国排名第189位 。

基本信息

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中文名:哈密伊州机场

外文名:Hami Yizhou Airport

ICAO代码:ZWHM

IATA代码:HMI

通航日期:2008年12月16日

所属地区:中国新疆维吾尔自治区哈密市

飞行区级:4D

机场类型:军民合用机场

地区管理:中国民用航空新疆管理局

航站楼面积:4875.5 m²(截至2022年1月)

机位数量:6 个(截至2022年1月)

跑道长度:2800 m(截至2022年1月)

航线数量:5 条(2022年夏秋航季)

通航城市:6座(2022年夏秋航季)

旅客吞吐量:173179 人次(2021年)

货邮吞吐量:287.5 吨(2021年)

起降架次:2690架次(2021年)

运营机构:新疆机场(集团)有限责任公司

历史沿革

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哈密机场

1932年,哈密机场建成通航,并开通上海—哈密—莫斯科柏林航线 。

1934年,哈密机场正式设置民航站 。

1950年,哈密机场开通新中国成立后的民航业务,由中苏民航开辟酒泉——哈密——乌鲁木齐——阿拉木图航线 。

1964年,哈密机场在原场址重建,改为军民合用机场 。

1978年,哈密机场关闭民航业务,哈密航空站撤销 。

1981年,哈密机场停航。

1987年,哈密机场复航,首条航线为乌鲁木齐—哈密—敦煌航线 。

1990年,哈密机场民航业务再次停航 。

1991年,哈密机场开始筹划复航 。

2001年,哈密机场重新实行军民合用 。

2007年8月7日,哈密机场复航改造工程开工 。

2008年11月22日,哈密机场复航改造校飞成功;12月5日,哈密机场复航改造试飞成功,任务由中国南方航空执行 ;12月16日,哈密机场复航,首条航线为中国南方航空使用波音B737-800型客机执飞的乌鲁木齐地窝堡国际机场航线 。

2014年,哈密机场飞行区改扩建工程可研报告获批 。

2015年6月8日,哈密机场飞行区改扩建工程开工 。

2016年,哈密机场飞行区改扩建工程启用,飞行区指标等级变更为4D 。

哈密伊州机场

2021年,哈密机场更名为哈密伊州机场 。

哈密伊州机场飞行区哈密伊州机场飞行区

哈密伊州机场航站楼哈密伊州机场航站楼

哈密伊州机场飞行区哈密伊州机场飞行区

哈密伊州机场哈密伊州机场

硬件设施

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航站区

截至2022年1月,哈密伊州机场航站楼面积为4875.5平方米,为旅客提供进出港和安全检查服务,楼体结构设计为一层;可满足年旅客吞吐量60万人次的使用需求 。

哈密伊州机场航站楼哈密伊州机场航站楼

飞行区

截至2022年1月,哈密伊州机场民航站坪设6个机位,其中D类机位1个、C类机位5个;跑道编号为11/29,长2800米,宽45米,为水泥混凝土道面 。

运营情况

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航线航点

2022年夏秋航季,哈密伊州机场共有4家航司在此开通5条航线,共通航6座城市 。

航司

航点

中国南方航空(CZ)

郑州、广州(经停郑州)

华夏航空(G5)

库尔勒、喀什(经停)、伊宁 、阿克苏(经停库尔勒) 、兰州、重庆(经停兰州)

中国国际航空(CA)

北京首都、成都天府、石河子

天津航空(GS)

西安、乌鲁木齐

福州航空(FU)

郑州、福州(经停郑州)

人工值机

据2022年3月中国南方航空官网显示,哈密伊州机场航站楼设4个人工值机柜台,人工值机柜台在航班预计起飞前45分停止办理乘机手续 。

便民设施

哈密伊州机场航站楼设有国内VIP休息室、旅游纪念品柜台和水和咖啡厅等便民设施 。

生产数据

2012年12月22日,哈密伊州机场年旅客吞吐量首次突破10万人次。

2024年7月,哈密伊州机场共保障航班594架次,完成旅客吞吐量6.4万人次、货邮吞吐量8.3吨,同比分别增长36%、53%,单月旅客吞吐量首次突破6万人次大关,创造月运输生产总量历史新纪录。

年份

旅客吞吐量(人次)

增速(%)

货邮吞吐量(吨)

增速(%)

飞机起降(架次)

增速(%)

2021

173179

44.0

287.5

-9.7

2690

37.1

2020

120276

-57.6

318.3

-60.0

1962

-48.4

2019

283483

-28.9

796.5

-1.0

3804

-20.6

2018

398645

33.0

804.2

66.4

4790

29.7

2017

299625

83.2

483.4

17.8

3693

66.4

2016

163528

105.0

410.2

23.4

2220

77.0

2015

79783

-66.1

332.5

-21.6

1254

-63.7

2014

235404

30.3

424.2

94.1

3450

28.9

参考料:

特色服务

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自助值机

哈密伊州伊州机场航站楼售票问询柜台旁设自助值机区,无托运行的旅客可在自助值机设备上进行自助办理值机手续,获取子登机牌;流程如下:

1、点击首页“进入按钮。

2、在证件号码栏目输入您购票时的有效证件号码和个人信息。中华人民共和国颁发的二代身份证和护照可以直接在自助值机设备机上相应位置直接扫描。

3、输入完证件信息后,屏幕会显示航班信息。点击“确认”后,自助值机系统将进入航班座位选择界面,显示白色的座位为可选座位,可根据喜好选择可选的座位,座位选择完毕后按“下一步”即可打印登机牌。

4、座位选择完毕后,若旅客是常旅客,则可以返回上一页手工输入个人常旅客卡号,进行积分累积。

5、未打印电子客票行程单的旅客可在操作界面中点击“打印行程单”按钮进行打印。

场展史馆

新疆民航(哈密)历史陈列馆于2011年6月9日揭牌,其位于哈密民航站旧址,是新疆首座民航历史陈列馆,为苏式建筑。2007年6月,哈密机场航站楼被公布为自治区级重点文物保护单位 。

交通换乘

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出租车

哈密伊州机场出租车乘坐点位于机场航站楼一层到达厅外,到达哈密市中心约耗时20分钟 。

自驾车

哈密伊州机场连接东疆东大道(G312国道),开车沿G312国道—迎宾大道—建设路可便捷的到达哈密市中心各地,机场至哈密市中心约耗时20分钟 。

建设规划

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哈密伊州机场机坪改扩建工程预计2022年4月开工,2022年7月14日启用,主要内容为新建10个C类机位 。

价值意义

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哈密伊州机场地处丝绸之路经济带的重要节点上,是承接内地重要城市与疆内各支线机场之间航空运输的重要枢纽机场。(《哈密日报》 评)